O brynhawn Mawrth 2, 2026, parhaodd gwrthdaro geopolitical yn y Dwyrain Canol i gynyddu, gyda Culfor Hormuz wedi'i rwystro i bob pwrpas, risgiau diogelwch yn lonydd llongau'r Môr Coch yn cynyddu'n sydyn, a phorthladdoedd lluosog dan ymosodiad a gweithrediadau wedi'u amharu, gan adael y system logisteg ranbarthol mewn cyflwr o barlys agos. Fel cyswllt hanfodol mewn masnach ynni byd-eang a phwynt tramwy craidd ar gyfer masnach rhwng Asia, Ewrop ac Affrica, mae cau porthladdoedd y Dwyrain Canol a lonydd cludo yn lledaenu'n gyflym trwy longau, ynni, a masnach dramor, gan sbarduno siociau i'r gadwyn gyflenwi fyd-eang.
Dechreuodd yr argyfwng hwn ar Chwefror 28 gyda gweithrediad milwrol ar y cyd gan yr UD gan Israel. Wedi hynny, cyhoeddodd Iran y gwarchae ar Culfor Hormuz, ac ailddechreuodd y gwrthryfelwyr Houthi ymosodiadau ar longau masnach yn y Môr Coch. Ymledodd y gwrthdaro yn gyflym i chwe thalaith y Gwlff a thaleithiau arfordirol y Môr Coch, gan arwain at sefyllfa lle caewyd canolbwyntiau craidd yn llwyr, cyfyngwyd porthladdoedd allweddol, a dim ond llond llaw o borthladdoedd oedd yn gweithredu fel arfer. Yn seiliedig ar gyhoeddiadau gan DP World, awdurdodau morwrol gwahanol wledydd, a chewri llongau, o 2 PM ar Fawrth 2, mae'r canlynol yn ddosbarthiad o borthladdoedd yn y Dwyrain Canol a barlyswyd neu a darfu'n ddifrifol: Jebel Ali Port, Emiradau Arabaidd Unedig; Porthladdoedd Cenedlaethol Bahrain; Port Duqm a Doc Sych Asyad, Oman; Porthladdoedd ledled Iran; Porthladd Eilat, Israel; Roedd y porthladdoedd craidd uchod wedi'u parlysu'n llwyr a chafodd yr holl weithrediadau eu hatal. Amharwyd yn ddifrifol ar borthladdoedd allweddol a gwelwyd dirywiad sylweddol mewn effeithlonrwydd gweithredol: porthladdoedd Ras Lafan a Maysayed yn Qatar; porthladdoedd Shuwajh a Shuaibai Kuwait; porthladdoedd Fujairah a Khor Fekan Emiradau Arabaidd Unedig; a phorthladdoedd ar hyd Camlas Suez yn yr Aifft. Culfor Hormuz wedi'u rhwystro'n llwyr; Môr Coch-Culfor Mandeb: Argyfwng Diogelwch yn Arwain at Tynnu Cewri Llongau yn Enfawr.
Mae'r sefyllfa'n effeithio ar y llinell gludo o Asia i'r Dwyrain Canol ac Ewrop. Bydd y cludo nwyddau môr yn cynyddu'n fawr, a bydd y dyddiad dosbarthu yn cael ei ohirio'n fawr. Gobeithio am heddwch i ddod yn fuan.
